เมนูนำทาง
ฟอร์ด_เอดจ์ รุ่นที่หนึ่ง (U387, พ.ศ. 2550–2558)ภาพรวม | |
---|---|
เริ่มผลิตเมื่อ | มกราคม พ.ศ. 2549–2557 |
รุ่นปี | 2007–2014 |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
แพลตฟอร์ม | พื้นฐานฟอร์ดซีดี3 |
รุ่นที่คล้ายกัน | ลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์ |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | |
ระบบเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ 6F50 |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 111.2 in (2,824 mm) |
ความยาว |
|
ความกว้าง |
|
ความสูง | 67.0 in (1,702 mm) |
เอดจ์รุ่นแรกได้เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2549 ในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์โดยเริ่มผลิตเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 เป็นรุ่นปี 2007 มีรุ่นย่อยทั้งหมด 3 รุ่นย่อยคือรุ่น SE, SEL, Limited
ฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอลต่อมาได้มีการเพิ่มรุ่นย่อย Sport โดยเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ชิคาโก้ปี พ.ศ. 2551 และได้ขายเป็นรุ่นปี 2009[1]
ฟอร์ด เอดจ์ สปอร์ตเครื่องยนต์ | รุ่นปี | กำลังที่รอบต่อนาที | แรงบิดที่รอบต่อนาที |
---|---|---|---|
3,496 cc (213.3 cu in) Duratec 35 V6 | 2007-2009 | 265 bhp (198 kW)@6250 | 250 lb·ft (339 N·m)@4500 |
2010-2014 | 285 bhp (213 kW)@6500 | 253 lb·ft (343 N·m)@4000 | |
3,721 cc (227.1 cu in) Duratec 37 V6 | 2011-2014 | 305 bhp (227 kW)@6250 | 280 lb·ft (380 N·m)@4500 |
1,999 cc (122.0 cu in) Ecoboost I4 | 2011-2014 | 240 bhp (180 kW)@5500 | 270 lb·ft (366 N·m)@1750–4500 rpm |
ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ 6F50
อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบมาตรฐาน ถุงลมนิรภัยกันกระแทกข้างด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เบรคป้องกันล้อล็อก การควบคุมการลื่นไถล การควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) การจัดอันดับการทดสอบการชน[3]
การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ทดสอบการชนของเอดจ์ รุ่นปี 2011 ขับเคลื่อนล้อหน้า[4]
ฟอร์ด แคนาดาได้ประกาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2550 ว่ารุ่นไฮบริดของฟอร์ด เอดจ์จะเปิดตัวในรุ่นปี 2010 โดยรุ่นใหม่นี้จะใช้ระบบไฮบริดใหม่จากฟอร์ดโดยเป็นการทำงานรุ่มกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าแบะเครื่องยนต์ วี6[5]
นอกจากนี้ หลังจากที่นำเสนอต่อสาธารณะแล้ว ในปี พ.ศ. 2550 ฟอร์ดก็ได้มุ่งเน้นพัฒนาฟอร์ด เอดจ์รุ่นไฮซีรีส์[6] นี่เป็นรถไฮบริดไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนควบคู่ไปกับการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อทำงานร่วมกันแล้วได้ระยะทางมากกว่า 320 กิโลเมตร (200 ไมล์) ระบบไฮซีรีส์ได้แนะนำครั้งแรกในรถต้นแบบฟอร์ด แอร์สตรีมที่งานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ ปี พ.ศ. 2550 ต่อมาก็ได้มาอยู่ในฟอร์ด เอดจ์ที่งานแสดงรถยนต์วอชิงตัน ดีซี เมื่อปี พ.ศ. 2540 ระบบไฮซีรีส์มีความเกี่ยวข้องกับพื้นฐานอี-เฟล็กซ์ของเจเนอรัล มอเตอร์ พื้นฐานอี-เฟล็กซ์ได้ถูกแนะนำครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ พ.ศ. 2540 เป็นระบบขับเคลื่อนของเชฟโรเลต โวลต์
เมนูนำทาง
ฟอร์ด_เอดจ์ รุ่นที่หนึ่ง (U387, พ.ศ. 2550–2558)ใกล้เคียง
ฟอร์ด ฟอร์ด เรนเจอร์ (T6) ฟอร์ตลอเดอร์เดล ฟอร์ด เฟียสตา ฟอร์ด มัสแตง ฟอร์ด โฟกัส ฟอร์ดมอเตอร์ ฟอร์ด เอดจ์ ฟอร์ด เอสเคป ฟอร์ด เลเซอร์แหล่งที่มา
WikiPedia: ฟอร์ด_เอดจ์ http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/chicag... http://www.edmunds.com/insideline/do/FVDP/Preview/... http://www.ford.com/crossovers/edge/specifications... http://www.ford.com/suvs-crossovers/edge/2017/ http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Sa... http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menui... https://www.thestar.com/Business/article/228210 https://web.archive.org/web/20081012005034/http://... https://www.webcitation.org/6CoBM5Gh8?url=http://w... https://www.webcitation.org/6CoBPTy4a?url=http://w...